Установка для тестирования и очистки форсунок (CMT31AB) Nordberg

Установка для тестирования и очистки форсунок NORDBERG CMT31AB– специальное диагностическое оборудование для обслуживания инжекторных систем бензиновых двигателей в автосервисах или СТО. ФУНКЦИОНАЛ Принцип работы установки заключается в моделировании различных условий работы двигателя посредством подачи под давлением на обслуживаемые форсунки тестовой жидкости и импульсного сигнала, а также нагрева очистительной жидкости и применения ультразвуковых волн, удаляющих нагар и отложения. Установка NORDBERG CMT31AB создает оптимальные условия для тестирования форсунок на производительность, производит их очистку, что позволит улучшить работу двигателя, снизить расход топлива и увеличить срок службы топливных форсунок. Функции:1. Ультразвуковая очистка2. Тест на однородность / распыляемость3. Испытание на утечку4. Тест потока впрыска5. Автоматический тест6. Функция очистки на автомобиле ПРЕИМУЩЕСТВА Типы обслуживаемых форсунок: SPI, MPI, SFI, PFI Отдельностоящая ультразвуковая ванна (длина/глубина 13,5х6,5 см) с подогревом и таймером обеспечивает полную очистку 6 инжекторов, кронштейн под восемь инжекторов. Автоматизированный слив тестовой жидкости. Режим автоматического тестирования, возможный благодаря встроенному микрокомпьютеру, содержит шесть разных вариантов тестирования, позволяющих проверить форсунки по многим параметрам, которые проводятся последовательно. Панель управления с кнопками с изображением понятных символов и цифровое табло обеспечивают простое и доступное управление установкой Микрокомпьютер обеспечивает контроль давления топлива и позволяет регулировать его диапазон. Компактность и мобильность конструкции. Набор адаптеров и уплотнительных колец в комплекте. УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Благодаря быстрой и эффективной работе установки, процесс тестирования и очистки инжекторов занимает меньше времени, что экономит время при техническом обслуживании автомобилей. Стенд NORDBERG CMT31AB позволит достичь оптимальную производительность и эффективность работы топливной системы.